Non c'è complimento più grande per una potenza emergente del confronto con il grande classico Tom Boonen, mentre l'americano Luke Lamperti ottiene anche la sua ritrovata approvazione dal capo di Dahl Quick, Patrick Lefevere. Se sei interessato puoi acquistare la Abbigliamento ciclismo Deceuninck Quick Step sul nostro sito.
"Tom ha iniziato come velocista e ha finito per diventare un atleta classico", ha detto il caposquadra veterano. "Penso che potrebbe essere lo stesso con Luke. Fai attenzione a questo ragazzo americano."
Lamperty, che ha compiuto 21 anni a Capodanno, ha firmato un contratto biennale con la Quick-Step dopo tre anni a livello U23 con il Trinity Racing.
Dopo i risultati impressionanti delle ultime stagioni, inclusa una vittoria di tappa al Baby Giro, ci sono grandi speranze per Lamperti, che dice che è "decisamente possibile" vincere il campionato nel 2024.
"Mi piacerebbe farlo, è sempre stato il mio obiettivo come pilota", ha detto Lamperti.
Allora dove può vincere?
"Penso molto a che tipo di pilota sono", ha detto Lamperti a Velo e ai giornalisti. "Mi sento più un velocista, ma mi piace correre le classiche. Non direi di avere la pura potenza di un velocista, quindi forse le classiche potrebbero essere più adatte a me in futuro. Noi ne sapremo di più quest'anno."
"Nello sprint puro, ci sono persone più veloci, e nelle competizioni uno contro uno con altri velocisti, non sono mai stato il tipo che punta alla potenza. Se raggiungo 1.600 watt, è davvero una bella giornata. . Ma i 30 secondi , gli sprint da 1 minuto e 5 minuti sono ciò su cui mi concentrerei maggiormente."
Lamperti sarà un nome familiare a chi segue la comunità di atletica americana, poiché ha vinto il Campionato Nazionale su pista nel 2021 a soli 18 anni; nei due anni successivi ha difeso il suo titolo.
"L'American Critics è una cosa importante nella cultura americana e nella comunità ciclistica americana, e andare lì come professionista del primo anno e vincere di sicuro è davvero speciale", ha riflettuto. “All’epoca fu un po’ una sorpresa per tutti, ma è anche speciale guardare indietro agli ultimi anni e sostenerlo”.
"Puoi essere bravo a correre negli Stati Uniti, ma questo non sempre si applica alle corse su strada in Europa. Non sono sport diversi, ma sono diversi in molti modi. Fin da quando ero junior, ho semplicemente volendo competere in Europa, negli ultimi anni ho avuto l’opportunità di mostrare e dimostrare che il mio posto è qui”.
Il primo amore di Lamperti fu un diverso tipo di moto a due ruote: il motocross.
"Mio papà lo faceva da piccolo, giocava per hobby - ha spiegato Lamperti -. "Ho guidato una moto da cross quando avevo tre anni e quando sono cresciuto ho partecipato alle competizioni."
"Certamente il motocross aiuta sicuramente ad avere sicurezza sulle due ruote. Vedi ragazzi in MotoGP e motocross allenarsi sulla moto e trasferire quelle competenze. Ho iniziato ad allenarmi sulla moto e col passare del tempo, una volta che mi sono innamorato del ciclismo, è avvenuta la trasformazione ."
Il suo idolo del ciclismo è Peter Sagan.
"L'ho visto passare davanti a casa mia alla sua prima vittoria della Liquigas al Tour de California", ricorda Lamperti. "Questo mi ha reso un suo fan."
"Mi è sempre piaciuto il suo modo di giocare e ha fatto tanto in questo sport. È un peccato che si sia fermato un anno prima che io iniziassi perché ho sempre desiderato giocare con lui. L'ho incontrato però, perché ha fatto alcune cose alla Specialized in California.
Il marchio ciclistico americano Specialized, che ha collaborato con Lamperti nelle ultime cinque stagioni, spera che il giovane originario di Santa Rosa diventi il primo americano a vincere un titolo sprint del Grand Tour dai tempi di Tyler Farrar nel 2011.
"Come pilota metti pressione su te stesso e sulla squadra per fare bene e voglio assolutamente fare qualcosa quest'anno", ha detto. "Penso che quando inizi bene, ne trai molta fiducia."
A tal fine, Lamperti inizierà la sua nuova stagione professionistica al Tour of Oman Mallorca Challenge prima di dirigersi in Belgio per competere in una serie di gare semi-classiche, a partire dal "fine settimana di apertura" di Courne-Bruxelles-Courne.
La sua nuova squadra si è allontanata dalla filosofia dello sprint negli ultimi anni a favore delle ambizioni di classifica generale di Remco Evenepoel, ma Lampetti crede che questo sia il giusto set-up per lui.
"Ci sono molti velocisti là fuori", ha detto, ammettendo di essere il velocista di seconda scelta della squadra dietro Tim Merrill.
"Le radici della squadra e dello staff credono ancora nelle classiche e nella cultura dello sprint, e questo è stato parte della mia decisione di venire qui. Penso che sappiano ancora cosa stanno facendo laggiù."
"Abbiamo visto quante persone si sono unite alla squadra e sono diventate velocisti e grandi corridori di classiche. Penso che il DNA della squadra non sia mai cambiato. Ovviamente ora abbiamo buoni corridori di classifica generale, ma sanno che con un pilota come me cosa da fare. Confido che mi svilupperanno e mi renderanno il pilota che posso essere."
“Diventare professionista è un sogno che diventa realtà e iniziare a correre è la cosa che mi entusiasma di più”.
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